Lanterna a petrolio

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Cilindro orizzontale in lamiera verniciata nera con sportello circolare con vetro sul davanti e fondo chiuso sul retro,poggiante su un supporto scatolato rettangolare.Dal sopra fuoriesce un tubo chiuso all'estremità con coperchio forato per areazione.Sul tubo è saldato un manico.All'interno su apposita sede è fissato un lumino ad olio.Un botola sul fianco permetteva l'accensione e lo spegnimento.

Illuminava il retro di segnali a disco girevoli posizionati in precedenza agli scambi di ingresso alle stazioni.

Il disco girevole del segnale veniva movimentato dal capostazione tramite manovre a filo e portava all'altezza della laterna illuminata il vetro rosso o verde a seconda delle circostanze.