Corpo base cilindrico con, sul davanti,una sporgenza con un oblò circolare in vetro ; sul retro una maniglia fissa e degli attacchi per poterlo alloggiare sul retro di un rotabile ferroviario.Il cilindro ha montato sulla faccia superiore un corpo tronco conico che termina con un'appendice a cupoletta ; su questa è innestata una maniglia a semianello rotante per il relativo trasporto.All'interno un lumino a petrolio. Dall'oblò può essere emessa una luce rossa, bianca ,verde girando la maniglia superiore.Quest'ultima fa girare all'interno , attorno al lumino , un cilindro con tre facce : vetro rosso,vetro verde,assenza di vetro.
Serviva per segnalare la coda di un treno.
Veniva innestato in apposita sede sulla coda di un rotabile che era la coda di un treno per segnalare il colore previsto secondo i regolamenti ed era manovrato dal capotreno.