La base è costituita da un piccolo cilindro, che funge da serbatoio del gas , sul quale è avvitato un piccolo corpo parallelepipedo dal quale parte un tubicino alla cui estremità è montato un beccuccio; questo è alloggiato all'interno di una semisfera la cui superficie interna è di ottone lucido molto riflettente. La stessa è chiusa da uno sportello apribile con un oblò di vetro tondo .Una maniglia ad U capovolta serviva per il trasporto.Un nottolino tondo è avvitato sulla faccia superiore del parallelepipedo e la sua rotazione regola la quantità di gas da inviare al beccuccio e quindi lo spegnimento.
Era in dotazione al personale operaio di verifica treni nelle stazioni e serviva a segnalare la loro presenza nei pressi del treno durante un intervento.
Veniva acceso con un fiammifero avvicinato al beccuccio aprendo l'oblò e la fuoriuscita del gas.Il corpo riflettente era areato dalla parte inferiore.