Si compone di un corpo pieno a sezione rettangolare ricavato per fusione con a risalto sul frontale le lettere FNM.Nella parte bassa n° 3 fessure sottili che fungono da serrature per altrettante chiavi sottili.Dal retro fuoriesce un pistone con la testa un cilindro pieno con testa di diametro maggiore arrotondata.
Era un catenaccio inventato e realizzato dalle Ferrovie Nord Milano per chiudere in sicurezza i portelloni dei carri per il trasporto merci.